El 4 de septiembre, el Gobierno Nacional, el Ministerio de Transporte y el Instituto Nacional de Vías (Invías), inaugurarán esta importante obra de vital importancia para la conexión vial de nuestro país y que beneficiará a más de 6.000 transportadores que se movilizan por ese corredor.
El túnel será en una vía, para los que transiten desde el occidente hacia el centro del país. Los que viajen hacia el Valle desde Bogotá o el Tolima, tendrán que seguir usando la vía actual.
La obra tiene una extensión de 8,5 kilómetros y estará acompañado de tres túneles cortos, 13,4 kilómetros de doble calzada y cinco viaductos. En abril del 2021 se entregará un paquete de obras que incluyen toda la doble calzada: tres intercambiadores viales, 31 viaductos, y 25 túneles pequeños adicionales.
Esta obra lleva once años de construcción desde que se arrancó con la excavación del túnel principal en agosto del 2009. “Se redoblaron esfuerzos en la adquisición e instalación de sistemas contraincendios, de comunicaciones y de vigilancia para garantizar la seguridad a los usuarios que se movilizan por este estratégico corredor”, afirmó Juan Esteban Gil Chavarría, director del Invías.
Mira este video: https://www.youtube.com/watch?v=pGGtSo737dg&feature=youtu.be
CARACTERÍSTICAS DE LA OBRA
Desde el 4 de septiembre estarán en servicio 4 túneles, 5 puentes, 2 intercambiadores viales y 13,4 km de doble calzada, obras que chacen parte de la primera entrega del proyecto.
En total el túnel de La Línea estará compuesto por 60 obras con las que los usuarios se podrán movilizar entre Buenaventura y Bogotá, disminuyendo en gran parte los índices de siniestralidad vial. Los tiempos de recorrido disminuirán 90 minutos.
El túnel consta de 8,65 kilómetros de longitud, que cuenta con dos carriles y 17 galerías que lo comunican con el túnel de rescate y operará unidireccionalmente en sentido Buenaventura – Bogotá.
Dicho túnel de rescate, de 8,5 km, así como de tres túneles cortos con longitudes de 343 metros, 904 metros y 627 metros y cinco puentes, conformarán un par vial con la vía actual de La Línea.
Esta obra ahorrará 20 kilómetros entre Calarcá y Cajamarca, conectará el interior del país con el puerto de Buenaventura, y contribuirá al desarrollo del turismo y el comercio en nuestro país, en especial de los departamentos del Quindío y Tolima.
